Het was een peperduur onderzoek- en ontwikkelingstraject

De eerste stap was, dat je moet weten op welke manier je rijles het beste kunt onderzoeken. Dit bleek niet via de traditionele weg met bestaande wetenschapstechnieken.

Het was de kracht van het splitsen die de ontwikkeling van het rijlesonderzoek mogelijk maakte.
Vanuit dit praktisch (leer)onderzoek ontstond innovatie, maar wat betekent dit allemaal en wat hebben we eraan.

Splitsen betekent dat je informatie verzameld en het neerzet waar het hoort. Deze informatie wordt verder onderzocht en verbonden met de ontwikkeling van het leren tijdens informatieverwerking met betrekking tot de gereden snelheid.
Het brein van de mens ontwikkeld een rijniveau die omslaat in een rijstijl.
Met het rijniveau kom je erachter hoe ongevallen ontstaan. Deze informatie wordt weer teruggekoppeld naar elementair rijonderwijs die ongevallen doeltreffend verminderd.

Deze onderzoeksmethodiek verbindt snelheidsgerelateerde onderwerpen (elementair) met de bestaande lesonderwerpen van de primaire rijopleiding.

Het rijniveau bepaalt de kwaliteit van de rijbekwaamheid.
Rijbekwaamheid is nodig op het circuit. Het rijniveau bepaald de sociale omgangsvormen in het verkeer. Om samenwerking met andere weggebruikers te creëren is beide nodig.

Het is mogelijk om de rijbekwaamheid en het rijniveau – los van elkaar – in 1 rijexamen te toetsen.